Fabio Quartararo llevaba luchando por conseguir la victoria desde la temporada pasada, su primera en MotoGP. El francés hizo una primera temporada brillante: fue rookie del año y mejor piloto satélite. Los sábados era imparable y consiguió seis poles en 2019. Lo único que se le resistía era la victoria, tanto que muchos le tacharon de “piloto de sábados”. La primera oportunidad clara la tuvo en el Gran Premio de San Marino 2019. Quartararo dominó durante toda la carrera, pero Marc Márquez le pasó en la última vuelta y le arrebató la victoria. En el GP de Tailandia de 2019 se repitió el mismo escenario: el Diablo salió de la pole, gestionó la carrera desde la primera posición y se hubiera llevado el oro si no fuera porque Márquez volvió a arrebatárselo en la última vuelta.

Finalmente ha conseguido la ansiada victoria en este Gran Premio de España, en Jerez, después de una apretada y emocionante carrera. Quartararo ha comenzado de forma redonda la temporada de 2020: pole el sábado (la séptima en MotoGP) y victoria el domingo. Y con esta, ha ampliado sus números en MotoGP y escrito récords en su historia. En este articulo hemos querido hablar sobre estas nuevas marcas y repasar las que ya tenía a su espalda.

Primer ganador de Petronas en MotoGP y primera satélite (no Honda) ganadora

Es la primera vez que una moto satélite que no pertenece a Honda logra una victoria en MotoGP. El último en conseguirlo con una satélite fue Cal Crutchlow, en el GP de Argentina de 2018, con el equipo LCR Honda. El mejor resultado de una satélite fuera de Honda eran los segundos puestos de Quartararo el año pasado con Petronas. Pero el francés ha conseguido superarse a si mismo y firmar un nuevo capítulo en la historia de MotoGP con esta victoria.

Por lo que Fabio Quartararo también se ha convertido en el primer ganador del equipo Petronas en MotoGP. El joven equipo llegó a MotoGP en 2019 y ha ido creciendo junto a Quartararo en la competición, consiguiendo finalmente su primer oro.

8º ganador más joven

Con esta victoria, Quartararo ha entrado en el ranking de los pilotos más jóvenes que han logrado subir al primer escalón del podio en MotoGP. Ha entrado octavo en esta prestigiosa lista. Con 21 años y 90 días, ha logrado desbancar a pilotos como Valentino Rossi y Casey Stoner. Por delante de él están otros grandes nombres del motociclismo como Jorge Lorenzo, Randy Mamola o Dani Pedrosa. El piloto que ostenta el primer puesto en esta lista es Marc Márquez, que consiguió su primera victoria con 20 años y 63 días en el GP de las Américas de 2013.

Por Francia

Fabio Quartararo ya se ha convertido en todo un referente del motociclismo francés. El piloto de Petronas ha sido el primer ganador de Francia en la clase reina desde el Gran Premio de Valencia de 1999. Régis Laconi consiguió aquella victoria y desde entonces no había vuelto a sonar el himno francés en lo más alto del podio. ¿Una curiosidad? Laconi pilotaba una Yamaha cuando ganó aquel GP de Valencia de 1999.

En realidad, si nos ceñimos a la historia y las nomenclaturas de las categorías, podemos decir que Quartararo es el primer ganador francés de MotoGP, ya que por 1999 la categoría todavía se denominaba como 500cc.

Poleman más joven de MotoGP

Fabio consiguió su primera pole también en Jerez, solo que en la temporada de 2019. Aquel sábado voló y consiguió el récord de la pista, con 1:36.880. Este sábado volvió a macar el récord del circuito, superando su propia marca. Pero en aquella qualy de 2019 en Jerez no solo se hizo con el primer puesto, sino que consiguió arrebatarle un récord a Marc Márquez: el de ser el piloto más joven en lograr la pole position en MotoGP. Quartararo se hizo con esta marca con 20 años y 14 días. Márquez tenía 20 años y 62 días cuando se convirtió en el poleman más joven de la categoría, en el GP de las Américas de 2013.

La ley Quartararo

Quartararo se convirtió en 2013 en el campeón más joven de la competición de Moto3 del FIM CEV. En 2014 defendió su título, que volvió a conquistar. Lo más lógico era dar el salto a Moto3, ya que tenerlo compitiendo un año más en el FIM CEV era solo una forma de frenar su rendimiento. Pero el piloto francés no tenía la edad mínima (16) necesaria para participar en el mundial. Finalmente, se hizo una excepción que se llamó popularmente como la “ley Quartararo”. Esta dicta que el campeón del FIM CEV Moto3 puede competir en el mundial de Moto3 si ha cumplido 15 años. En 2018 se extendió esta ley con la “ley Oncu”, que sumaba al ganador del FIM CEV Moto3 el ganador de la Red Bull Rookies Cup.

Los números de Fabio Quartararo, actualizados

Actualmente, el piloto francés cuenta con dos victorias en todas las categorías: la recién lograda del GP de España de 2020 en MotoGP y la que consiguió en el GP de Cataluña en 2018, en la categoría de Moto2. En el GP de Japón de 2018 también consiguió la victoria en carrera, pero fue descalificado después de que la FIM determinara que había llevado una presión de los neumáticos menor a los parámetros permitidos. Entre las tres categorías tiene un total de diez poles y 12 podios, siendo el primero en el GP de las Américas de 2015, en Moto3. De estos podios, subió ocho veces en la segunda posición y dos en la tercera. En su carrera en el mundial de MotoGP ha conseguido tres vueltas rápidas, dos en MotoGP y una en Moto2. En 2019, terminó quinto en la general del mundial, con 192 puntos.

Esta temporada ha empezado de la mejor forma para Fabio Quartararo. Solo toca esperar para saber si sigue rompiendo récords, aumenta sus poles y victorias y, quién sabe, pueda soñar con ganar el campeonato del mundo junto a Petronas.

*Foto principal: @PET_motorsports